免费送彩金58元,注册送288体验金的平台,注册送红包可立马提现

8e7212c49e95b7cac519b8e11e32ebcb

拟作出审批意见公示

运城机场飞行区改扩建工程项目

来源:行政审批管理处     编辑时间:2021-01-13     浏览次数:

项目名称: 运城机场飞行区改扩建工程项目
建设地点: 运城市东北陶村镇张孝村附近 建设单位: 运城民航机场有限公司
环评机构: 免费送彩金58元晋环科源环境资源科技有限公司 拟批准日期: 2021-01-13
建设项目概况: 运城机场飞行区改扩建工程主要建设内容包括:在原跑道北侧新建一条长3200米、宽45米的跑道,将原跑道改为E类平行滑行道,原跑道中心线向北偏移10米作为平行滑行道中心线进行加盖,并延长平行滑行道,与新建跑道等长;新增19个(17C2E)机位,并配套建设一座油库,一座航空加油站、一座汽车加油站、一座锅炉房及空管、消防、供电、供冷供热、通信等配套设施。扩建工程完成后运城机场飞行区指标由4D升级为4E。项目总投资259021万元,其中环保投资为602万元。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

(一)严格落实声环境影响保护措施。评价范围内,2019年有4处村庄/住宅小区(怡景花园、云天蒙之苑、芦子村、鸿福家园)、3所学校(新港实验小学、成才教育、华美技术学校)、2所医院(空港医院、新康医院)敏感点噪声超标。项目实施后,目标年2030年有5处村庄/住宅小区(怡景花园、滕家卓村、芦子村、古上村、苦池村)、6所学校(新港实验小学、成才教育、新阳光幼儿园、陶村镇中学、苦池学校、华美技术学校)、2所医院(空港医院、新康医院)敏感点噪声超标。芦子村实施环保搬迁措施,其他噪声超标保护目标按照2030年超标程度采取通风隔声窗降噪措施。对于2019年飞机噪声超标、但2030年跑道北移后噪声达标的保护目标,本项目建成投运前一并按照超标程度采取通风隔声窗降噪措施。运营期对2030年预测的计权等效连续感觉噪声级70-75分贝的村庄/住宅小区、65-70分贝的学校/医院进行跟踪监测,若发现超标情况,及时采取减缓措施。配合地方政府做好机场周围土地利用规划控制工作,依法在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域,在2030年预测的计权等效连续感觉噪声级70dB(LWECPN)分贝等值线区域内不得规划建设居民区、学校、医院等声环境敏感建筑物。施工期优先使用新能源车辆和机械,采取基础减振、严禁午休和夜间施工作业等噪声防治措施,减轻对周边环境敏感点不利影响。

(二)严格落实注册送288体验金的平台影响保护措施。项目实施将改变局部土地利用格局,导致一定生物量损失并占用鸟类部分生境,部分起降航迹线经过运城湿地自然保护区,部分飞行航迹与中条山候鸟迁徙通道存在交叉。下一步,应加强机场绿化、灯光、建筑物等设计和运营期环境整治,减少对鸟类的吸引,采取科学驱鸟措施,使保护鸟类远离飞行区和净空区,以减缓对鸟类的不利影响。在机场及其周边开展鸟类监测,根据监测结果进一步采取必要的鸟类保护措施。做好施工期注册送288体验金的平台保护工作,严格控制工程占地和施工范围,强化土石方平衡管理。施工前剥离表层土壤单独贮存回用,施工过程中采取水土保持措施,施工结束后对施工迹地等进行注册送288体验金的平台修复,绿化尽可能选择当地物种。

(三)严格落实大气污染防治措施。施工场地、施工道路每日洒水,施工工地周边设置围挡,露天堆放的散状物料实施全覆盖。施工现场不得设拌合站,所需混凝土全部外购。施工物料采用清洁能源或国六以上排放标准的封闭厢式车辆运输,严格控制车速,运输公路全部进行硬化,加强工业场地扬尘控制。运营期油库区设置冷凝+活性炭吸附油气回收装置,装油、卸油设置二级油气回收装置,非甲烷总烃排放须满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)中厂区内无组织特别排放限值。2台燃气锅炉安装低氮燃烧器及烟气循环装置,颗粒物、二氧化硫排放须执行免费送彩金58元省地方标准《锅炉大气污染物排放标准》(DB14/1929-2019)表3燃气标准浓度限值要求;氮氧化物排放须执行《运城市大气污染防治工作领导组办公室关于印发运城市2019年锅炉污染专项整治方案的通知》(运气防办〔2019〕5号)污染物排放浓度限值要求。 

(四)严格落实污染防治措施。按照《石油化工防渗工程技术规范》(GB/T50934-2013)的要求,项目场地采取分区防渗措施,对场外输油管线、机坪输油管线、废水配套管区域和油库区、航空加油站、汽车加油站等区域采取重点防渗措施。机场油库上游和下游设置3个跟踪监测井,定期监测地下水水样,发现异常情况立即停止供油,迅速启动应急预案和应急处置方案,避免对地下水环境敏感区造成不利影响。机场排水采用雨污分流,雨水排入市政雨水管网。运营产生的餐厅含油废水、油库含油废水经隔油池预处理后同航站楼等生活污水一同进入场区化粪池,经市政管网进入运城市城东污水处理厂。施工废水采取沉淀等工艺处理后回用,冲洗废水循环使用不外排,生活污水经机场现有污水管网,进入化粪池处理后排入市政污水管网。

严格落实固体废物污染防治措施。按照“减量化、资源化、无害化”原则,对固体废物进行分类收集、处理和处置,严防造成次生环境问题油库污油、废矿物油、废活性炭、废铅酸蓄电池、废棉纱手套等危险废物交有资质单位处置。除来自疫区的国际航班垃圾参照医疗废物进行处理以外,其他国际航班垃圾同生活垃圾在垃圾转运站压缩打包后,送往运城市垃圾处理厂统一处理。